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Technique d'essai innovante pour les systèmes de réservoir : DEPRAG présente un banc d'essai avec E-SFM

| Automation

MAGNA fait confiance à DEPRAG E-SFM pour le contrôle des bouchons de réservoir

Automobiltechnik Blau, une filiale de MAGNA Energy Storage Systems GesmbH à Weiz, en Autriche, se dote des solutions les plus récentes dans tous les domaines de la mobilité. MAGNA, l’un des plus grands fournisseurs de l’industrie automobile, s’appuie notamment sur l’expertise du spécialiste du vissage et de l’assemblage DEPRAG et lui confie l’essai fonctionnel de produits sélectionnés. Ainsi, des bouchons de réservoir sont mis à l’épreuve dans un laboratoire d’essai. DEPRAG SCHULZ GMBH & CO. KG mise également sur le perfectionnement technique constant de ses produits et sur le développement de nouveaux produits. En plus des systèmes connus, l’un des produits les plus récents a donc été utilisé pour cette mission : le module de vissage DEPRAG avec avance électronique (E-SFM).

 

DEPRAG E-SFM : Des modules de vissage précis et efficaces avec avance électrique

Flexibilité et précision pour les tâches de vissage complexes

Dans la DEPRAG E-SFM, l’avance pneumatique du module de vissage (SFM) classique a été remplacée par un entraînement électrique. L’E-SFM est idéal pour réagir avec souplesse aux opérations de vissage complexes, aux nouvelles fixations et aux exigences d’assemblage variables. L’adaptation parfaite de la force d’appui, de la vitesse et de la position à l’opération de vissage en question réduit le temps de cycle et évite les charges inutilement élevées sur le composant. Un processus de recherche précis et minutieux permet également de réduire les coûts en ce qui concerne les pièces de rechange et d’usure.

« Avec ce nouveau E-SFM, nous ajoutons la flexibilité d’un outil de vissage électronique à celle d’une unité d’avance électronique – créant ainsi un système de vissage extrêmement polyvalent. Cela ouvre de nouvelles possibilités et permet de répondre aux tâches les plus complexes de nos clients », explique Daniel Guttenberger, chef de produit pour DEPRAG Schraubtechnik.

Un montage en douceur et des coûts réduits grâce à un processus de recherche précis

Le contrôle des paramètres de la force d’appui, de la vitesse et de la position permet une séquence de vissage parfaitement coordonnée : approche rapide de la tête de la vis, processus de recherche minutieux, vissage avec une faible force d’appui, serrage final avec une force d’appui élevée et une jauge de profondeur intégrée et, enfin et surtout, un retour rapide après l’opération de vissage. Ceci est rendu possible par le réglage ciblé de la position et de la force de l’unité d’avance pendant l’opération de vissage. L’E-SFM Manager offre une IHM (interface homme-machine) conviviale pour régler les paramètres avec précision. Avec une avance pneumatique, la pression doit être réduite par un régulateur. Cette méthode est imprécise et la plage de réglage limitée. Un autre avantage qu’offre le réglage précis est le contact minutieux avec le composant. Il est possible d’éviter tout endommagement des pièces sensibles et, dans le même temps, de prolonger la durée de vie de la lame. Effet secondaire positif : le besoin et donc les coûts relatifs aux pièces de rechange et d’usure diminuent.

Possibilités d'application variées et utilisation simple

DEPRAG E-SFM est la solution idéale pour de nombreuses applications de vissage. Que ce soit de haut en bas, de bas en haut, à l’horizontale ou dans n’importe quel angle – tout est possible avec l’E-SFM, et ce, sans perdre la position de l’élément d’assemblage. Grâce à la jauge de profondeur intégrée, l’E-SFM est conçu pour des assemblages vissés possédant la variable de commande de la profondeur de vissage jusqu’à 65 positions différentes. Par défaut, l’E-SFM est disponible en trois versions différentes. Sans alimentation automatique, il représente le bon choix si l’élément d’assemblage est déjà prépositionné. Dans la deuxième version, l’élément d’assemblage est alimenté par un tuyau et positionné avec précision au moyen d’un manchon de verrouillage. En version à vide, il convient également aux applications de type pick-and-place : même les points de vissage difficiles à atteindre peuvent être réalisés.

DEPRAG E-SFM et DCAM : contrôle précis du fonctionnement des bouchons de réservoir - mille fois éprouvé

DEPRAG E-SFM est aussi parfaitement adapté aux procédés d’essai sensibles. Chez MAGNA, le tout nouveau E-SFM est utilisé en association avec un DCAM (DEPRAG COMPACT ASSEMBLY MODULE) qui a fait ses preuves pour le banc d’essai souhaité. Dans la cellule de travail compacte, les bouchons de réservoir sont soumis à un test de résistance. Au cours du procédé, ils sont vissés sur un embout de remplissage de test des milliers de fois avec un couple, un angle de rotation et une vitesse définis. Les courbes de couple sont évaluées de manière fiable pour vérifier si le bouchon de réservoir fonctionne toujours correctement après les ouvertures et fermetures répétées. Pendant le mouvement de rotation, la visseuse doit compenser le changement de la hauteur prédéterminée par le bouchon de réservoir ou l’embout de remplissage de test afin que le mouvement de rotation puisse s’effectuer sans obstacle.

 

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