Qu'il s'agisse de la protection de la façade d'un bâtiment ancien ou de l'application d'une couche anticorrosion sur la carlingue d'un navire, les peintures et laques de revêtement sont un facteur à prendre en compte. En 2008, l'industrie allemande du revêtement protecteur a produit pas moins de 2,6 millions de tonnes de laques et peintures, employant 25 000 personnes et générant un chiffre d'affaires de 6,7 milliards d'euros. Les 250 sites de production de ces laques et peintures industrielles requièrent des machines et équipements compétitifs. Dans ce contexte, les moteurs pneumatiques à couple élevé en acier inoxydable s'avèrent être parfaitement adaptés aux processus de diffusion et de mélange industriels. La fabrication des laques repose sur le mélange de différents composants. Ceci s'effectue à l'aide d'une série d'appareils qui présentent tous une caractéristique commune : l'entraînement doit être assuré par un moteur puissant et peu encombrant. Au regard de cette exigence, les moteurs pneumatiques à palettes constituent une solution particulièrement intéressante. Qui plus est, leur composition en acier inoxydable assure leur conformité aux normes de l'industrie chimique comme aucun autre moteur sur le marché. Le fabricant de moteurs pneumatiques bavarois DEPRAG SCHULZ GMBH & CO. KG vient d'inaugurer de nouvelles innovations en la matière. Avec l'extension de sa gamme ADVANCED LINE et une série de nouveaux moteurs caractérisés par des couples extrêmement élevés pour des encombrements minimaux, la société acquiert une avance technologique indiscutable sur ses concurrents. La gamme ADVANCED LINE, constituée d'un grand nombre de moteurs à palettes étanches, inoxydables et sans lubrification, inclut maintenant également des moteurs à couple élevé d'une puissance de 280, 570 et 900 W. La chef de produit Dagmar Dübbelde explique : "Cette extension de la gamme répond à une demande croissante de moteurs en acier inoxydable à couple élevé à l'aide d'un grand choix de nouveaux produits très attractifs.". Les moteurs ADVANCED LINE, d'une grande compacité, sont conçus pour être utilisés au sein de machines-outils ou d'appareils industriels. Ces moteurs en acier inoxydable de haute qualité répondent particulièrement bien aux exigences de l'industrie chimique, de l'industrie du papier, de l'industrie pharmaceutique, de la médecine et de l'industrie alimentaire. Une étape préalable à de nombreux processus industriels est la dilution de fluides très denses et visqueux tels que les laques et autres produits de revêtement synthétiques. Avant l'aspersion ou l'application de ces revêtements sur les surfaces à protéger, les mélangeurs mesurent leur degré de viscosité jusqu'à ce que la valeur souhaitée soit atteinte. Ces mélangeurs sont entraînés par des moteurs à couple élevé, dont la puissance est immédiatement exploitable . Le moteur ADVANCED LINE 67-423 atteint ainsi avec une puissance de 280 Watts et un régime de 7 tours/mn un couple nominal de 410 Nm, avec une valeur de 615 Nm au démarrage. Le moteur de 900 Watts atteint quant à lui déjà un couple de 400 Nm avec un régime d'à peine 20 tours/min. La performance d'un moteur pneumatique est quasi constante, même dans les plages de vitesses supérieures. Il peut donc être utilisé de manière optimale en présence de charges très variables. La puissance peut être ajustée en changeant la pression de fonctionnement et la vitesse contrôlée par un étranglement de l'écoulement d'air. Le risque de calage du moteur s'en trouve par conséquent virtuellement écarté. Au cas où le moteur atteint son point de calage (équivalent approximativement au double de son couple nominal), il s'arrête tout simplement de tourner. Après réduction de la charge, il redémarre sans problème, et ce autant de fois que nécessaire, même dans des cycles d'usage très intenses et sur de longues durées. Il y a plusieurs avantages à utiliser les moteurs pneumatiques en tant que système d'entraînement. L'un des grands avantages est leur extrême densité de puissance. Selon sa conception, il ne représente qu'un cinquième du poids ou un tiers de la taille d'un moteur électrique standard d'une puissance équivalente. Ceci rend leur emploi particulièrement intéressant pour les mélangeurs industriels. Le diamètre du moteur à couple élevé en acier inoxydable de DEPRAG ne dépasse pas les 63 mm pour les modèles de 280 W, 570 W et 900 W. Grâce à leur versatilité, la simplicité de leur conception, leur poids réduit, leur grande amplitude de régimes et leur faible risque d'explosion, les moteurs pneumatiques se caractérisent par un large spectre d'utilisation. Le mode de fonctionnement des moteurs pneumatiques est simple : L'air comprimé, alimenté par un compresseur, entraîne la rotation du moteur. Dans un moteur à palettes, ceci se produit de la manière suivante : l'air comprimé est utilisé pour entraîner un rotor dans un cylindre excentrique. Dans ses fentes se trouvent des palettes, qui par la force centrifuge sont plaquées contre la paroi du cylindre. Il se forme des chambres de travail pour l'air comprimé en expansion. Par l'expansion de cet air comprimé, l'énergie de pression est convertie en énergie cinétique, et le mouvement de rotation est généré. De par son mode de fonctionnement, le moteur pneumatique est un système d'entraînement fiable et libre de tout risque de surchauffe . L'expansion de l'air refroidit en effet le moteur en fonctionnement. Par conséquent, le moteur peut être utilisé dans des zones à risque d'explosion. Les modèles standard de la gamme ADVANCED LINE sont conformes à a directive ATEX. Dans l'industrie chimique, les moteurs entrent fréquemment en contact avec des substances corrosives, mais l'acier inoxydable de haute qualité utilisé dans la fabrication des moteurs pneumatiques ADVANCED LINE leur assure une protection à toute épreuve. Leurs surfaces planes sont faciles à nettoyer, ils sont parfaitement étanches et hermétiques à la poussière. Les broches moteur sont extrêmement résistantes, et l'étanchéité est assurée par un joint radial de très haute qualité. Le moteur pneumatique fonctionne par ailleurs sans lubrification, comme l'exigent les normes de fabrication des laques et des aliments. Selon les normes en vigueur, tous les moteurs en acier inoxydable DEPRAG sont dotés d'engrenages planétaires eux mêmes inoxydables. Le moteur en acier inoxydable d'une puissance de 900 W se caractérise par un régime nominal de 6 000 tr/min et est compatible avec 7 différents types d'engrenages planétaires standards. Ceci permet d'atteindre des régimes nominaux d'à peine 150 tr/min. L'extension de la gamme de produits, qui permet une combinaison de 4 nouveaux couples, permet d'atteindre un régime nominal aussi faible que 20 tr/min. Toujours selon la chef de produit Dagmar Dübbelde : "Ce vaste choix de moteurs en acier inoxydables nous place en position de leader du marché dans ce secteur. Nous offrons une solution idéale quel que soit le niveau de puissance requis." Parmi les accessoires, on recense diverses possibilités de fixation, comme par exemple les systèmes à bride ou à pied. La conception et fabrication de moteurs pneumatiques haut de gamme est une des compétences clés de la société DEPRAG SCHULZ GMBH & CO. KG. Le spécialiste bavarois des moteur pneumatiques, systèmes automatisés, technologies de vissage et outils pneumatiques est présent dans 50 pays avec pas moins de 600 employés. Ces moteurs à couple élevé viennent compléter la gamme ADVANCED LINE, et leur l'acquisition implique bien plus que l'achat d'un simple moteur en acier inoxydable : c'est un système d'entraînement complet prêt à l'emploi qui vous est livré. En vous aidant à concevoir votre installation, les ingénieurs de DEPRAG vous feront bénéficier d'un savoir-faire s'appuyant sur plusieurs décennies d'expérience.
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