Communiqué de presse

Moteurs pneumatiques

(Communiqué de presse, Août 2012)

Presse à feuilles pour impression en héliogravure monochrome pour emballages sophistiqués

L'attrait visuel stimule la décision d'achat

Un moteur pneumatique conforme à la directive ATEX soulève et abaisse les bacs d'encre.

Tout se joue au niveau de l'emballage. La plupart des décisions d'achat ont lieu spontanément, en l'espace de quelques secondes. Le design, l'esthétique et la présentation font toute la différence, l'emballage permettant de guider le consommateur au travers d'étalages de plus en plus abondants. Si cet emballage parvient à toucher la partie émotionnelle de son cerveau, son système limbique, il stimulera la décision d'achat. En parallèle à sa fonction de protection, l'emballage joue un rôle prépondérant dans la "capture" de l'attention du consommateur et dans la provocation d'un achat impulsif.

“L'impression de finition offre à cet égard différents moyens d'améliorer l'image d'un produit par rapport à celui de la concurrence et de s'en démarquer," affirme Achim Kurreck, directeur général de H. C. Moog. Son travail le conduit à considérer toutes sortes d'emballages et à suivre les tendances du marché. Son entreprise développe et fabrique depuis des décennies d'innovantes presses à feuilles pour impression en héliogravure, ou "impression hélio", pour la mise au point d'emballages de qualité. Malgré la domination mondiale de l'impression offset dans le domaine de l'emballage et l'impression de finition, la société familiale de Hesse est parvenue à s'imposer dans le marché de niche de l'impression hélio.

Mais qu'est ce qu'au juste que l'impression hélio ? Dans le procédé d'héliogravure, les éléments à imprimer sont introduits dans la rouleau d'impression (rouleau ou plaque polymère) sous forme de dépressions - appelées puits - de nos jours généralement par laser. Le rouleau d'impression est préalablement plongé dans le bain de teinture et l'encre en excès est rétiré de la surface du rouleau d'impression à l'aide d'un racloir. L'encre rémanente se concentre alors exclusivement dans les puits. Au moyen du rouleau de contre-impression, le substrat (papier, carton ou film plastique) est pressé contre le mécanisme d'impression. La pression de contact et les forces adhésives provoquent alors le transfert d'encre. La profondeur et la densité des puits déterminent l'intensité de la couleur, l'image résultante étant d'une grande qualité et résolution.

"Pour de nombreuses applications, l'impression hélio industrielle offre une qualité tout simplement supérieure à celle d'autres procédés", explique Achim Kurreck, qui voit dans cette technique une solution peu onéreuse pour la production d'emballages de haute qualité. Ainsi, depuis la fin de l'année 2011, la société suisse Amcor Tobacco Packaging, un acteur mondial de l'emballage responsable, opère une presse à feuilles pour impression hélio monochrome de la marque Moog pour la production de maquettes et de séries courtes se caractérisant par une qualité d'impression hors pair.

Le nouveau modèle MOOG1 TBR Compact 740/1040 est une machine multifonctionnelle pour une dimension de feuille maximale de 740 x 1.040 mm et une puissance maximale de 12.000 feuilles par heure. Celle-ci permet des impressions hélio aussi bien à l'aide de rouleaux gravés qu'avec des plaques photopolymères numériques. "Ce nouveau développement condense en un seul produit toute notre expérience en matière d'impression hélio", précise Achim Kurreck. "Le cœur de la presse, le rouleau de contre-impression double taille, est composé d'une fonte de haute qualité. Ceci nous a permis d'augmenter encore la pression de ligne pour le gaufrage sans que cela ne porte atteinte à la durée de vie de la machine."

Pour le transfert de l'encre sur le rouleau d'impression ou la plaque de polymère, les spécialistes de l'impression hélio ont mis au point des bacs d'encre d'un nouveau type. Trois sortes de bacs sont disponibles pour différentes quantités d'encre. "Nous obtenons un mélange optimal avec des quantités d'encre minimes, ce qui améliore la performance environnementale des produits à des fins de recyclage et minimise les coûts d'impression", cite Achim Kurreck en tant qu'avantages clé. Pour le réglage en hauteur des bacs d'encre, le fabricant avait besoin d'une alimentation pouvant être utilisée dans des atmosphères explosibles.

Son choix s'est tout naturellement porté sur un moteur pneumatique de la société DEPRAG SCHULZ GMBH & CO. KG d'Amberg en Bavière. Un puissant moteur à palettes de 400 W de la gamme BASIC LINE est ainsi installé directement au cœur de la presse, plaqué contre le bac d'encre. Avec une vitesse nominale de 60 tr/min et un couple nominal de 63,6 Nm, celui-ci assure le réglage en hauteur du bac d'encre.

Le fonctionnement de ces moteurs repose sur un principe très simple : L'air comprimé qui sert de fluide de pression fait circuler l'air au sein d'un rotor cylindrique en position excentrique. Dans ses fentes se trouvent des palettes, qui par la force centrifuge sont plaquées contre la paroi du cylindre. Il se forme des chambres de travail pour l'air comprimé en expansion. Par l'expansion de cet air comprimé, l'énergie de pression est convertie en énergie cinétique, et le mouvement de rotation est généré. La détente permanente d'air comprimé maintient le moteur à une température modérée, éliminant tout risque de surchauffe. Enfin, l'air comprimé est un porteur d'énergie sûr et affranchi de risque d'explosion au contact d'installations électriques défectueuses ou pas. Dagmar Dübbelde affirme : "C'est pourquoi nos moteurs pneumatiques à palettes peuvent être utilisés dans des zones à risques d'explosion".

Tous les moteurs pneumatiques de la gamme BASIC LINE sont logés au sein d'un corps en fonte robuste et conformes à la directive ATEX pour une utilisation permanente en zones à risques d'explosion. "L'entrée en conformité avec la norme ATEX n'a impliqué aucune dépense de temps ou de ressources supplémentaire", nomme Kurreck comme un critère important dans la décision d'équiper sa machine à impression du moteur pneumatique DEPRAG. Or la densité de puissance du moteur l'a également convaincu.

Tout d'abord, il y a plusieurs arguments en faveur du recours à un moteur pneumatique. Leur avantage principal est leur remarquable densité de puissance. En moyenne, à puissance équivalente, les moteurs pneumatiques sont cinq fois plus léger et trois fois moins encombrant que les moteurs électriques classiques. La puissance fournie par les moteurs pneumatiques sur une durée prolongée est quasiment constante, ce qui permet de les employer en présence de charges très variables. La puissance du moteur peut être ajustée en agissant sur le volume d'air à l'aide d'un système sans paliers, ce qui évite tout risque de surcharge du moteur. Celui-ci résiste à la charge jusqu'à l'arrêt et reprend ensuite son mouvement sans aucun dommage, et ceci autant de fois que nécessaire. Grâce à leur versatilité, la simplicité de leur conception, leur poids réduit, leur grande amplitude de régimes et leur faible risque d'explosion, les moteurs pneumatiques DEPRAG se caractérisent par un large spectre d'utilisation.

Les autres caractéristiques de ces moteurs ont également contribué à convaincre les ingénieurs de Moog. Les moteurs pneumatiques à palettes sont en effet extrêmement robustes et nécessitent très peu d'entretien. Seules les palettes doivent être remplacées à certains intervalles. Mais ceci n'implique en aucun cas le démontage du moteur. Dagmar Dübbelde explique : "Nos moteurs pneumatiques BASIC LINE reposent sur un système de remplacement de palettes qui permet d'effectuer leur maintenance en l'espace de quelques minutes. Pendant cette opération, le moteur pneumatique n'a pas besoin d'être démonté, ce qui se traduit par un précieux gain de temps. Après avoir desserré les vis du cylindre et déposé le rouleau, les palettes peuvent être retirées avec des pincettes et remplacées par de nouvelles.

La collaboration avec le département Conseils et Services de DEPRAG a été très apprécié par Achim Kurreck. Et une raison supplémentaire pour avoir choisi d'équiper la nouvelle MOOG1 TBR Compact du robuste moteur pneumatique de DEPRAG : "L'utilisation de produits de qualité allemande bénéficiant d'un service SAV hors pair et garantissant l'existence de pièces de remplacement sur une longue durée était au cœur de nos préoccupations en vue de satisfaire au mieux les attentes de nos clients."

L'impression en héliogravure est considérée par les experts de H. C. Moog comme le processus d'impression idéal pour la production d'emballages sophistiqués et de qualité irréprochable, tel que l'exige le marché actuel. Selon Achim Kurreck : "L'impression en héliogravure est la seule méthode qui garantit une production stable de qualité élevée et constante." Ceci est renforcé par la présence d'un viscosimètre en ligne au sein de la presse. Ce dernier assure en effet une viscosité constante tout au long de la production. Etant donné que chaque produit d'impression se voit fabriquer un rouleaud'impression ou une plaque de polymère propre servant de copie maître, les cellules sont adaptées au substrat d'impression et aux dimensions des pigments de couleur à appliquer. D'après Achim Kurreck, ceci garantit la constance de la qualité d'impression. "Aucun paramètre inconnu ne peut affecter négativement la qualité d'impression."

Après l'impression, les feuillets fraîs entrent dans le processus de séchage. Ici aussi, H. C. Moog explore de nouvelles voies avec sa presse pour impression en héliogravure monochrome. depuis la console de la machine, le séchage des feuillets, qui repose sur un système de soufflerie radiale et d'éléments de chauffage à fréquence contrôlée, peut être adapté aux exigences du substrat et à l'épaisseur d'encre appliquée. Dans un premier temps, l'encre est séchée sur le feuillet à température ambiante normale à l'aide de lames d'air à grande vitesse (High Speed Air Knives, HAK), dont la pression et la vitesse de déplacement d'air peuvent être réglées. Ensuite, les feuillets passent par trois autres cartouches de séchage combinées. Entre la première et la deuxième cartouche, un nouveau HAK évacue l'air afin de le réalimenter dans le système et recycler de manière économique l'énergie ainsi récupérée. Selon Achim Kurreck : "Ceci permet d'économiser des ressources et a un impact sensible sur le bilan global de consommation d'énergie de la machine."

Dans la mesure où elle permet de réaliser de multiples passages d'impression, la nouvelle MOOG1 TBR Compact 740/1040 peut aussi bien être utilisée en tant que machine de production unique qu'en commun avec d'autres presses à feuilles au sein d'une chaîne d'impression en héliogravure hors ligne. Contrairement à la rotogravure, aucun ajustement du diamètre du rouleau n'est nécessaire. "Ceci minimise les coûts, puisqu'il est possible d'imprimer toutes les tailles d'emballage s'accommodant du format 740 x 1040 mm", explique Achim Kurreck. Lors de l'utilisation de plaques photopolymères, on a toujours recours à des plaques de mêmes dimensions. Kurreck : "Ceci permet également d'effectuer des travaux d'impression miniatures de manière à la fois économique et efficace et avec des résultats exquis".

De nombreux secteurs industriels recherchent des résultats toujours plus originaux pour attirer l'attention des consommateurs. Les techniques sophistiquées d'impression en héliogravure et l'utilisation de bronzes ou encres en commun avec des pigments métalliques mettent en valeur la qualité des produits ainsi présentés et influencent ainsi les choix des consommateurs. Les impressions peuvent être réalisées tant sur du papier et du carton que sur des films non étirables ainsi que divers autres substrats. Même les impressions dites de "sécurité", qui protègent contre les contrefaçons, tombent parfaitement dans le spectre de possibilités de la MOOG1 TBR Compact. "Grâce à ce nouveau produit, nous allons pouvoir conserver et même accentuer notre leadership dans le domaine des presses à feuilles", soutient le directeur de Moog, optimiste quant à l'avenir de ce fabricant de presses pour impression basé à Rüdesheim am Rhein.


Contact presse :

Dagmar Dübbelde
DEPRAG SCHULZ GMBH & CO. KG
Carl-Schulz-Platz 1
D-92224 Amberg
Tel : 09621 371-343
Fax : 09621 371-199
Courriel : d.duebbelde@deprag.de

Pour plus d'informations sur la presse à feuilles pour impression en héliogravure :

H. C. MOOG GmbH
Maschinen für Druck und Papier
Im Laubfrosch 22
D-65385 Rüdesheim am Rhein
Tel : 06722 9000-0
Fax : 06722 9000-60
Courriel : hcmoog@hcmoog.de
URL : www.hcmoog.de

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