L'industrie du papier allemande est numéro un en Europe. À l'échelle mondiale, elle se situe avec un chiffre d'affaires d'environ 14,9 milliards d'euros au quatrième rang derrière les Etats-Unis, la Chine et le Japon. Un total d'environ 3000 types de papier différents sont fabriqués sur environ 180 sites de production. 44.000 employés travaillent à la production d'environ 23,2 millions de tonnes de papier par an. Un mécanisme innovant de fabrication du papier garantit l'approvisionnement continu des pays industrialisés, à l'appétit vorace. Comment fabrique-t-on le papier ? Depuis 105 A.D. - date à laquelle le processus de fabrication du papier a été décrit pour la première fois - la procédure a très peu changé. Les fibres sont dissoutes dans l'eau puis récupérées avec un tamis. Cette trame de fibres est ensuite pressée et séchée. Aujourd'hui, des machines à papier gigantesques prennent en charge les différentes étapes du traitement, des fibres brutes jusqu'au papier. Ceci constitue un énorme défi pour les constructeurs de machines, étant donné que les composants individuels doivent être capables de résister à des conditions extrêmes. DEPRAG SCHULZ GMBH & CO. KG, de Bavière, fabrique des moteurs à palettes en acier inoxydable qui se sont avérés être la solution d'entraînement optimale pour de nombreux domaines d'application. Par exemple la préparation de la pâte à papier : la pâte à bois, la cellulose et des fibres de papier de rebut sont mélangées selon une certaine proportion en fonction du type de papier recherché, puis diluées dans de l'eau. A ceci viennent s'ajouter des additifs chimiques et des adjuvants. Ce fluide agressif doit être "agité" en permanence. Le moteur utilisé pour cette tâches doit être extrêmement robuste: un moteur pneumatique ! Les moteurs pneumatiques à palettes en acier inoxydable DEPRAG sont idéaux, car ils sont conçues pour une utilisation dans des conditions extrêmes. Ils sont résistants à la vapeur d'eau, insensible aux acides et à la chaleur, très performants et très durables. DEPRAG SCHULZ GmbH & CO. KG, basée à Amberg, est un spécialiste reconnu pour la qualité de ses moteurs pneumatiques. Ses moteurs à palettes de la série 67 sont fabriqués en série avec un châssis en acier inoxydable. Tous les moteurs utilisés dans l'industrie du papier sont complètement scellés : il ne peut pas y avoir de fuites d'air et aucune impureté ne doit pouvoir pénétrer dans le moteur. La broche d'entraînement en acier inoxydable de haute qualité est résistante aux produits chimiques agressifs. Elle dispose notamment d'un joint d'arbre radial particulièrement robuste. Ainsi, ces moteurs en acier inoxydable constituent le système d'entraînement idéal dans les chambres humides des machines à papier, où ils supportent sans dommages les substances acides utilisées dans la préparation des fibres. Grâce à leurs nombreuses variantes, leur construction simple, leur rapport poids-performance favorable, leur grande plage de vitesses et leur aptitude pour les zones à risque d'explosion, les moteurs pneumatiques peuvent être utilisés dans une vaste gamme d'applications. Le moteur pneumatique fonctionne selon un principe simple. L'air comprimé, alimenté par un compresseur, entraîne la rotation du moteur. Dans un moteur à palettes, ceci se produit de la manière suivante : l'air comprimé est utilisé pour entraîner un rotor dans un cylindre excentrique. Dans ses fentes se trouvent des palettes, qui par la force centrifuge sont plaquées contre la paroi du cylindre. Il se forme des chambres de travail pour l'air comprimé en expansion. Par l'expansion de cet air comprimé, l'énergie de pression est convertie en énergie cinétique, et le mouvement de rotation est généré. Il y a plusieurs avantages à utiliser les moteurs pneumatiques en tant que système d'entraînement. L'un des grands avantages est leur extrême densité de puissance. Selon la conception, ils ne représentent qu'un cinquième du poids ou un tiers de la taille d'un moteur électrique standard d'une puissance équivalente. La puissance dévelopée par ce type de moteur est à peu près constante sur une grande plage de vitesses. Il peut donc être utilisé de manière optimale dans une vaste gamme de variations de charge. La puissance peut être ajustée en changeant la pression de fonctionnement et la vitesse contrôlée par un étranglement de l'écoulement d'air. En outre, les moteurs pneumatiques peuvent être chargés jusqu'à l'arrêt sans aucun dommage. Après réduction de la charge, ils redémarrent sans problème, et ce autant de fois que nécessaire, même dans des cycles d'usage très intenses et sur de longues durées. Un autre atout de ce système d'entraînement : La détente de l'air refroidit la chaleur de friction générée par le moteur pneumatique, rendant toute surchauffe presque impossible. La surpression interne empêche par ailleurs la pénétration de poussière et d'impuretés. Même un fonctionnement sans lubrification du moteur pneumatique à sec - tel que requis par l'industrie alimentaire - est possible avec une perte de puissance minime. Tous les moteurs en acier inoxydable DEPRAG sont disponibles en série avec un engrenage planétaire en acier inoxydable. Un moteur de 1,2 kW avec une vitesse de 4 500 tr/min peut ainsi être fourni avec différents engrenages planétaires caractérisés par des vitesses de 1250 tr/min, 550 tr/min, 350 tr/min, 160 tr/min et 100 tr/min. Les moteurs pneumatiques sont largement supérieurs aux moteurs électriques en termes de compacité et de puissance. Un moteur pneumatiques à palettes de 1,2 kW avec engrenage planétaire intégré à la vitesse nominale de 350 tr/min ne mesure ainsi que 268 mm de long et 82 mm de diamètre. Un avantage supplémentaire par rapport à un entraînement électrique réside dans le fait que tout risque de court-circuit est exclu. DEPRAG SCHULZ GMBH & CO. KG propose même de série un moteur conforme à la directive ATEX en acier inoxydable avec frein de maintien intégré. "Que ce soit dans la préparation de la pâte à papier, l'unité de transfert d'une machine à papier ou le découpage du papier brut en bandes, le moteur pneumatique à palettes en acier inoxydable est extrêmement polyvalent", explique la chef de produit Dagmar Dübbelde. DEPRAG propose un grand choix de moteurs en acier inoxydable spécialement conçus pour l'industrie du papier. Ces moteurs sont attrayants en raison de leur robustesse et de leur haute performance. DEPRAG SCHULZ GMBH & CO. KG est un important fournisseur international de moteurs pneumatiques, de technologies de vissage et d'automation. Avec 600 employés, la société est représentée dans plus de 50 pays. L'une de ses compétences clés est la conception et fabrication de moteurs pneumatiques. Les ingénieurs DEPRAG comptent plusieurs décennies d'expérience d'une collaboration rapprochée avec leurs clients en vue du développement et de l'adaptation de leurs moteurs à des applications spécifiques. 85 % de tous les projets sont des solutions spécialisées. Même pour de petits volumes de production, DEPRAG propose des moteurs standards adaptés aux exigences des clients, des moteurs spéciaux et des systèmes de production entièrement automatiques.
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